Filtro Twin Tec™

Desempenho flexível diferenciado

O filtro Twin Tec™ combina duas tecnologias de forma inovadora para proporcionar um desempenho ótimo, bem como a diferenciação visual. São utilizados diferentes tipos de material em uma configuração coaxial com uma seção moldada formando o núcleo central. Quando usado com a ventilação do cigarro, o filtro pode proporcionar uma redução significativa de monóxido de carbono e de outros gases da fase de vapor, sem redução dos níveis de alcatrão pelo mesmo fator aplicado em um cigarro ventilado.

Construção do filtro

Consistindo de dois tipos de fibras de acetato de celulose frisado de alta qualidade em formação coaxial, o núcleo interior pode ser fabricado em vários formatos e é revestido em um cilindro exterior. Como alternativa, o núcleo pode ser construído com papel para aumentar ainda mais a flexibilidade.

Os diferentes materiais selecionados para os componentes internos e externos são utilizados para o projeto das rotas de fluxo de queda de pressão diferente e/ou eficiência da filtração. O filtro é envolto em um plugwrap externo, que pode ser poroso ou padrão.

Uma gama de formatos, combinações de materiais, comprimentos e circunferências pode ser adaptada ao cigarro. O fluxo de fumaça, os níveis de retenção de alcatrão e de nicotina, a redução de monóxido de carbono e a resistência de arraste são controlados. Projetado para melhorar a identidade da marca e se adequar às preferências do cliente e às exigências de filtração.

Twin Tec Example

Características e benefícios

  • Diferenciação visual e desempenho diferenciados por meio de uma combinação de tecnologias
  • Mantém o sabor do cigarro e a experiência de fumar desejados (em particular nos cigarros com teor de alcatrão ultrabaixo), e ao mesmo tempo reduzindo os níveis de monóxido de carbono e de outros compostos voláteis da fumaça
  • Experiência de fumar aprimorada devido à resistência de arraste do cigarro
  • Flexibilidade de projeto desde a escolha da queda de pressão, dos níveis de ventilação, das propriedades de retenção e das rotas de fluxo de fumaça